即前清邮传部也。当开创之初，唐绍仪为侍郎。司员多引用粤人，自是遂为粤籍所垄断，而推为领袖者，则梁燕孙也。梁以左参议管理铁路局，辖有京奉京汉两大路所入之丰，冠诸京曹。凡任邮传尚侍者，莫不交通亲贵，馈遗权要，而其资之所出，则铁路局实供其注，故梁氏屡经台谏参劾，谤书盈箧，而历任堂官，皆代之洗刷。其党中健将，则有叶恭绰，龙建章等。近称之，为老交通系，其实即粤系也。至今仍握重权焉。
司员等统系分明，外人不得加入，以此根深蒂固。许隽人以东海旧僚，干木嬖臣，而任总长时，偶位置私党数人，众即喷有烦言，紧要关头，几无人为之帮忙，后卒失败以许矮之才调且如此。他可知矣。
财政部总综财权，而收入较丰之盐务、海关税为外人所监督，烟酒公卖，又另立专署，视交通部之自操主权，别无分支者，盖不可同日语，且交通事项，军人外吏，都不复干涉。用人之柄，总于部长。在国务员中，差有独立气象，非与总理有密切关系者，断无此席希望。
然有时补助党费，接济军用，亦煞费经营，而应酬尤为繁赜。若迎送显者之专车，权门之免票，文武官署之长电，皆以公款作私情用者，稍悭吝者，即开罪于人，故历来任交通总次长者，手笔皆异常阔大，不仅梁燕孙为然也。
施植之为第一任总长，虽非粤系，而为唐少川快婿，以是少得融洽。夫交通之属粤系，人多知之，不知粤系上，尚当冠以北洋两字，盖非出于袁门之粤系，亦不能长处也。观于唐少川以开山祖师，自见疑项城，跳入民党，对交通系即无丝毫权力，其故可想矣。
四司者，路邮电航是也。路政司利权至伟，计辖京汉等管理局十三处，川粤汉等铁路总公所四处，又宁湘工程局一处，内以京汉津浦京奉京张沪宁等五局，称五路财神，而京奉京汉为之魁。本司又有监督陆上运输事业之权，故能以官力组织转运公司，取资自肥，或谓各局长岁须以重资应酬司员，此乃门外汉语也。
盖羡余之款，总之司长及总务厅，然后贡之总次长，并分润诸员司，并非取之路局。若借款筑路，例有回扣，以路押款，则回扣尤丰。司中人皆具外交敏腕，至于购办车路材料，暨购煤等事，弊窦尤多，各路局自不能专利，是亦本司之利源也。
航政司事本清简，以中国航业，只招商大达宁绍三公司较大，而皆官置运输。国内所无招商局，虽初有半官性质，近以盛氏脱离政界。杨杏城中死故部局渐不通气。日者握有军政全权之某督办建筑园林于津门，堆砌假山须用南石。总次长闻信，即嘱之航政司办理。
司员手忙足乱，卒无良策，幸招商局闻信，自请报效运石以挽回与某督办恶感。部员大喜过望，故日来申津招商轮船所运，皆花纲石，又收没敌侨船只，邮海两部数相争持，外人攘夺尤力。部员某君建议，由部立一航政局，专管敌轮，以之载运商货，而建筑码头货栈等，须费不资，某君又为老交通系人物，为众所嫉，议遂中止。某大实业家，以子婿之力，新交系之助，秘密运动，归其公司承购，价格并不宣布。
是时航政司中人，至为忙碌。闻数日之间，西餐费至千余金，乃甬商某闻之，立提出抗议。一时传说谓某实业家之公司，并无此魄力，特为间接转售外人之计，某党以政治臭味，素不附大实业家。于是司员中大起风潮。民国成立以来，航政司事务殷繁，仅此一时也。
邮政实权，本操之外人，嗣收回部管，外权渐替。然各分支局用人之柄，犹在洋员手。某甲任司长时，尝自鸣未引一私人，虽实情而饰辞也。然邮务日渐发达，且兼办储金，频年收入，多有赢余，宜司长不愿外任监督矣。此前年事也。
电政扩张，日有进步，而司权亦日增。在清代电政局设于上海，另置监督。如周万鹏之流，用人购料，纯其主持，司员从不过问。自沪局撤销诸权皆移之部司，各局局长，直接委充，不受省吏干涉，其中不少腴局勿论沪汉，即一哈尔滨局，当罗卜价未跌落，日收罗卜，解银圆，中饱数己不少。其重庆成都南诸局，辖地辽远，工程尤便染指。商埠大局，则只分译费，已属大宗进项。
初议非电报学生，不得派任，浸假而前议弁髦，如前沪局长之汪子实，则许俊人嫖友也。故电司权利，实在邮司之右。惟电生升班加薪，断不可错误。以此辈资格较深者，颇有人置身通显，且沪校学生，联络一气，往往假事发难，隐含同盟罢工之意。
某任司长时，颇提倡多立学堂，多用土住学生，语少少外泄，群情惶惶，适梁燕孙犹在公府秘书长任。
当其官卑日，历任电局总办，知旧生之不可侮，遂嘱总次长打销此议。电生闻之，自谓得占上风，竟有要求司员，亦必以学生充任者，而事卒不行。
电话亦归部辖，京津粤各埠电话局，岁入之丰，视电局无差，经手者羡余尤富。局长皆由部任用，不拘资格。传闻某局报销不实，为司所驳诘，赖与商会总理稔交，总理又次长某之戚，因为调停得寝，京师电话窳败，屡经指摘，而卒不能改良。一日公府某要人出狎游，以电话招友，催甚急，交换手不知也，竟报以恶声。翌日，言于项城，总长竟受申斥。自此传答始少灵捷。
部辖学校凡四一上海工业专门学校，二唐山工业专门学校，三邮电学校，四铁路管理学校。以经费出自本部，故并充裕，而学生出，路亦优，人多乐就。中惟沪学本名南洋公学，改归部辖未久，毕业生无实在用途，邮电供不给求。
铁路管理卒业后，分别甲乙，派在各路局实习。甲班月给补助费三十五元，乙班减十元，实习期满，派职定薪，非与堂司官有旧，或有要人嘱托者，京奉京汉诸局，不易派往，派往者亦不易入洋帐房。有学生某，秘书至戚也，以甲班派至道清路局，事至苦瘠。秘书不悦，以责让司长，未几，遂调京奉。亦弊端之一也。